巔峰極速官服手游下載 v0.8.0 安卓版
- 大小:1.88GB
- 日期:2023-07-13
- 語(yǔ)言:簡(jiǎn)體中文
- MD5:F5049E497404D84526BCC2FD68C9AAFA
- 類型:賽車競(jìng)速
- 適用環(huán)境:android 、iOS
- 包名:com.netease.dfjs.aligames
- 廠商:杭州網(wǎng)易雷火科技有限公司
手機(jī)掃碼下載
游戲介紹
巔峰極速官服是一款具備主機(jī)級(jí)畫質(zhì)的賽車競(jìng)技手游,該游戲由全球知名跑車品牌正版授權(quán),你可以在游戲中見(jiàn)到如法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷等在內(nèi)超100輛豪華跑車,玩家可以駕駛這些跑車開啟最緊張刺激的競(jìng)技玩法,極速追逐,漂移過(guò)彎,毫厘之間都能享受絕境反超,體驗(yàn)獨(dú)一無(wú)二的速度與激情。
如果你是一位追究極速競(jìng)速的賽車玩家,那么這款巔峰極速手游將非常符合你的口味,最極致的畫面表現(xiàn),最豐富的賽車地圖,更有改造系統(tǒng),全方面定制屬于你的頂級(jí)跑車,快來(lái)試試看吧。
游戲特色
1、大廠旗艦品質(zhì),CJ搶先體驗(yàn)
是網(wǎng)易游戲與Codemasters(英國(guó)老牌賽車游戲廠商,著有塵埃拉力、Grid、F1系列)深度合作的3A級(jí)擬真操控競(jìng)速游戲,其品質(zhì)有著Codemasters專有的EGO物理引擎和Unreal 4引擎的雙重加持。
2、過(guò)百款授權(quán)車型,自定義你的賽車
CJ現(xiàn)場(chǎng),各位車手將能一覽海量授權(quán)車型,感受來(lái)自原廠定制的品質(zhì)手感。同時(shí)你還可以利用個(gè)性涂裝和創(chuàng)意貼花打造獨(dú)特的車輛外觀,深度定制車輛外形,更改輪轂、排氣、尾翼等部件,以及調(diào)整底盤高度、輪轂傾角等姿態(tài)參數(shù),盡享深度交互與自由改裝的樂(lè)趣!
3、擬真視聽,全球賽道沉浸馳騁
每一輛車都如原廠實(shí)車一般擬真,有著超高面數(shù)的車輛建模、精細(xì)的交互動(dòng)畫與全實(shí)景錄制的音效,更是開放了廣州白云山、芝加哥、舊金山、東京等全球都市賽道,讓你在晝夜交替、晴雨更迭等氣象變化中,感受高品質(zhì)的駕駛樂(lè)趣!
顛覆極速最全性能改裝教程
在巔峰極速中,一騎絕塵的速度絕對(duì)是每位車手夢(mèng)寐以求的。而實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)除了刻苦訓(xùn)練以外,其實(shí)還有一條捷徑可走,那就是對(duì)車輛進(jìn)行性能改裝。毫不夸張地講,改裝后和改裝前的賽車,簡(jiǎn)直有著天壤之別。改裝技術(shù)學(xué)得好,賽場(chǎng)領(lǐng)先不是夢(mèng)!那在巔峰極速蘋果版中,車輛該如何進(jìn)行性能改裝呢?讓我們一起來(lái)看看吧!
游戲中車輛的性能改裝共分為六大板塊,分別是:ECU、引擎、電氣系統(tǒng)、車身、底盤以及輪胎。每個(gè)板塊都會(huì)提升對(duì)應(yīng)的車輛屬性,下面就以370Z為例,開始我們的性能改裝之旅吧。
1、ECU
「ECU」是賽車性能改裝最為重要的一部分,它可以全面提升車輛的性能。滿級(jí)共五階,其中一階升二階所需30個(gè)藍(lán)圖材料,升級(jí)后馬力從366.0提升到368.9;極速?gòu)?80.0提升到181.0;0-100千米/時(shí)加速時(shí)間從6.8降低到6.7。
Tips:升級(jí)所需的藍(lán)圖材料獲取途徑為:貨運(yùn)碼頭-常駐抽獎(jiǎng)。
2、引擎
「引擎」在游戲中對(duì)我們賽車最主要的影響就是馬力和0-100千米/時(shí)加速時(shí)間。與ECU一樣,引擎的性能改裝也為五個(gè)等級(jí),前兩個(gè)等級(jí)升級(jí)僅需使用金幣即可。
金幣的獲取方式主要有五個(gè)渠道,分別是:參與多人比賽;車輛熟練度獲??;生涯模式;賽季合約獲取以及參與主題樂(lè)園。
當(dāng)賽車引擎升級(jí)至等級(jí)3時(shí),除了需要金幣以外還需要零件。零件的獲取途徑主要有四種方式,分別是:車展商店、段位提升、主線任務(wù)以及賽季合約。以370Z為例,將引擎從等級(jí)1升級(jí)到等級(jí)2:馬力會(huì)從369提升至380,0-100千米/時(shí)加速時(shí)間會(huì)從6.5降低至6.4。
3、電氣系統(tǒng)
在巔峰極速蘋果版中,「電氣系統(tǒng)」對(duì)賽車最主要的影響則是極速。同樣以370Z為例:電氣系統(tǒng)從等級(jí)1升級(jí)到等級(jí)2,極速會(huì)從181提升至185,最高等級(jí)5升級(jí)完畢后,極速會(huì)提升至197。
至于升級(jí)條件,則和引擎一樣,前兩個(gè)等級(jí)僅需金幣即可,后面需要對(duì)應(yīng)數(shù)量的零件加金幣才可以升級(jí)。
4、車身
升級(jí)車身對(duì)于賽車本身,最明顯的變化就是重量。以370Z為例,當(dāng)其車身為等級(jí)1時(shí),它的重量為1501千克,而升級(jí)到滿級(jí)等級(jí)5時(shí),重量降低了21千克,也就是車身為1480千克。會(huì)直接降低0.2秒的0-100千米/時(shí)加速時(shí)間。
5、底盤
底盤對(duì)于賽車的重要性不言而喻。370Z將底盤從等級(jí)1提升至等級(jí)5,100千米/時(shí)-0剎車距離(米)從37.7降低到了34.9,車身重量也降低了21千克。升級(jí)所需材料和引擎、電氣系統(tǒng)等一樣。
6、輪胎
好的輪胎不僅可以提升賽車的抓地力系數(shù),還能提升側(cè)向加速度。370Z的等級(jí)1輪胎提升到等級(jí)5,可以將抓地力系數(shù)提高4.0,側(cè)向加速度提升0.1,這既可以提升車輛的加速和剎車性能,還能減少車輛漂移時(shí)的側(cè)滑。
巔峰極速車輛排行
【極限組】
1、T0強(qiáng)度:AVENTADOR SVJ19
2、T0.5強(qiáng)度:GT17,NSX"20,雪佛蘭
3、T1強(qiáng)度:F8 Tributo20,Taycan Turbo S19,Trofeo 15
4、T2強(qiáng)度:M8 GTE19,DB11 V12,E-TYPE Series 371
【性能組】
1、T0強(qiáng)度:ra11,NSX97,日產(chǎn)
2、T0.5強(qiáng)度:RS7 Sportback20,Panamera Turbo20,WRX STI19
3、T1強(qiáng)度:Evora GT430 Sport18,
4、T2強(qiáng)度:S5 Cabriolet20,V60 Polestar20
【動(dòng)力組】
1、T0強(qiáng)度:Lancer Evolution Ill GSR
2、T0.5強(qiáng)度:S200009,Z4 sDrive 35is13
3、T1強(qiáng)度:高爾夫R"19,福特,3系
4、T2強(qiáng)度:MX-519,JOHN COOPER WORKS GF,Mustang Mach 169
巔峰極速漂移技巧
一、漂移準(zhǔn)備
在開始漂移前,我們需要知道:如果漂移前不減速、盲目選擇彎道內(nèi)側(cè)起漂,就會(huì)因?yàn)閼T性直接撞墻。首先要明確一點(diǎn):精準(zhǔn)選擇起漂點(diǎn)、入彎前控速是完成炫酷漂移的前置條件。
1. 【起漂點(diǎn)選擇】
在漂移時(shí),新手很難確定最合適自己操作風(fēng)格的起漂點(diǎn),此時(shí)就需要輔助標(biāo)線來(lái)幫忙。因此,萌新車手可以開啟「彎道提示」「漂移浮標(biāo)」以及「行車輔助線」,在看到有彎道提示的時(shí)候就要做好準(zhǔn)備,在浮標(biāo)處進(jìn)行漂移。等到完全熟悉車輛在漂移時(shí)的手感后,就可以關(guān)閉輔助標(biāo)線進(jìn)行全手操作,體驗(yàn)感更佳。
2. 【起漂前控速】
即使選擇在浮標(biāo)處起漂,車手們也會(huì)發(fā)現(xiàn)很難完成完美的漂移,速度過(guò)快時(shí)極容易撞墻。因此,起漂前必須進(jìn)行降速,可以使用「松油門」、「踩剎車」的方式來(lái)減速。考慮到控速的簡(jiǎn)便性,建議采用「正常速度行駛,到起漂點(diǎn)前踩一下剎車控速」的方法,養(yǎng)成習(xí)慣后就會(huì)發(fā)現(xiàn)漂移的成功率將大大提升~
此外,速度過(guò)慢、方向鍵提供的轉(zhuǎn)向力不足也會(huì)使車輛難以完成漂移,例如前方彎道發(fā)生碰撞、失速嚴(yán)重,即使按下手剎也無(wú)法漂移,這種情況更推薦盡快擺正車身,通過(guò)走線來(lái)快速恢復(fù)車速,為下次過(guò)彎做準(zhǔn)備。
二、漂移技巧
1. 【漂移角控制】
進(jìn)入起漂狀態(tài)后就需要格外注意「漂移角」,這決定了漂移能否順利完成。當(dāng)指針在紅色區(qū)域時(shí),車輛極其容易失去控制,即使迅速重置車輛也會(huì)嚴(yán)重影響比賽成績(jī),所以要盡量把漂移角維持在安全角度。
因此,發(fā)現(xiàn)漂移角有失控跡象時(shí),就需要及時(shí)松開方向鍵,停止提供轉(zhuǎn)向力,讓車輛自然漂移過(guò)彎。起漂后車身回正即可松開手剎,此時(shí)立即按下油門鍵進(jìn)行提速~
2. 【結(jié)束漂移】
完成漂移后,就需要按下反方向鍵結(jié)束漂移。需要注意的是,并非每次按下反方向鍵都能即刻結(jié)束漂移,首先要確保車身擺正,連續(xù)點(diǎn)擊反方向鍵更能確保漂移順利結(jié)束。
3. 【過(guò)彎方式】
掌握了漂移技巧后,這里還需要注意一下,并非所有的彎道過(guò)彎都適合采用手剎漂移。對(duì)于150度的大角度彎道來(lái)說(shuō),通過(guò)抓地力過(guò)彎是效率更高的方式。長(zhǎng)按方向鍵可為車輛提供轉(zhuǎn)向力,如果轉(zhuǎn)向過(guò)大記得稍微松開按鍵,配合松油門控速能應(yīng)對(duì)更多的場(chǎng)景。
更新日志
【重磅版本--S4賽季 賞金爭(zhēng)霸】
全新競(jìng)速玩法:賞金爭(zhēng)霸賽全新雙人組隊(duì)排位模式
推出新車輛:保時(shí)捷 911 Carrera/ 日產(chǎn) Skyline GT-R
特別活動(dòng):寶馬235i活動(dòng)新賽道:亞斯碼頭賽道
新賽季:S4賽季開啟,新賽季沖分活動(dòng)
新時(shí)裝:新賽季限定時(shí)裝
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